瑞虎5x卡塔尔拉力赛,瑞虎5x15l试驾视频

本文目录一览：

• 1、浮生半日闲作客,运动大气的瑞虎5x让我出行无忧
• 2、瑞虎7到底缺了什么,让它无法与H6和博越等车型竞争?
• 3、关于达喀尔拉力赛。

一、浮生半日闲作客,运动大气的瑞虎5x让我出行无忧

1、从家到单位，由山野到厨房，有一台瑞虎5x就好 对如瑞虎5x这款车，拥有超高的颜值、强劲的动力，丰富的配置、精准的操控，在我心里认为汽车就像自己奋斗的生活，每一刻辛苦都是值得的，我也会最终蜕变成为像5x一样优秀。

2、作为居家使用车辆，小虎子的各方面表现我是很满意的。空间相比瑞虎8要小了很多，但是也够一家人出行使用，舒适度也很不错，座椅软硬适中，包裹性很棒。SUV底盘相对较高，市区农村基本上没有压力。

3、内饰 内饰方面，奇瑞瑞虎5x的造型低调大气，做工不错，质感给人略显硬朗的感觉。中控台上配备了8英寸彩色液晶屏幕，尽管不是触摸式，但反应灵敏，而且车内还配备了倒车影像、全景影像等实用的科技配置。

4、这部瑞虎5X外观运动时尚，内饰朴实无华，空间方面也不输同级别的其他车型，很适合年轻的小两口家用选择，而小型的车身也更符合女性司机的出行需求。

二、瑞虎7到底缺了什么,让它无法与H6和博越等车型竞争?

我觉得瑞虎7无法与H6，博越，RX5等车型竞争，不单单是因为瑞虎7本身车型的问题，更是体系的问题，是整个奇瑞的战略规划，产品线定位，市场推广营销，内部运营管理等问题，造成了如今奇瑞，不单是瑞虎7一个车型，还有其他的。

然而就跟优点十分明显一样，瑞虎7的缺点同样十分明显，甚至可以用“内外皆失”来形容。瑞虎7的外观挺好看，但车身却过于短小。它的三围为4505x1837x1670mm，而哈弗H6为4649x1852x1710mm，长安CS75则为4650x1850x1705mm。

在国产紧凑型SUV的这个市场上，瑞虎7的表现一路上涨，最近已经连续两个月销量破万，再加上国产的情怀加分，后续表现究竟如何，让我们拭目以待。

年的自主紧凑型SUV市场，本是该吉利博越、荣威RX长安CS75等车型升级换代之后火力全开的时候，但大家还未落定，全新一代瑞虎7就以搅局者的身份赶到战场。

瑞虎7怎么样瑞虎7作为奇瑞汽车0时代的首款suv车型，向我们展示了强大的实力。首先，从价格上来看，瑞虎7的价格区间为79万-109万元，这使得奇瑞瑞虎7在竞品车型中具有一定的优势。

三、关于达喀尔拉力赛。

达喀尔拉力赛是跨国越野拉力赛，每年1月举行，持续半个月，路程八千到一万公里左右。1979年由法国人舍利.萨宾创办，由法国巴黎出发-穿越地中海和撒哈拉沙漠到达塞内加尔首都达喀尔。

巴黎-达喀尔在正式开赛后大约10年间，都把赛程起点定为巴黎，终点为达喀尔。但赛程路途每年都略有更改。随着时间的推移，起点终点也开始发生变化。

达喀尔拉力赛是齐集业余和专业车手的全球性赛事。虽然比赛收取一定的参赛费用，但为了帮助业余车手参加比赛，赛事组织方特意将奖金额的半数以上（总奖金209900英镑中的113200英镑）用于奖励业余车手。

全球规模最大的越野拉力赛，达喀尔拉力赛2020在1月17号结束了。2020年有很多的改变，最大的改变就是在2009年因为战争威胁，达喀尔拉力赛场地转移到南美。