卡塔尔拉力赛参赛收费,卡塔尔拉力赛摩托车视频

本文目录一览：

• 1、达喀尔拉力赛的报名费是多少?
• 2、什么是拉力赛
• 3、自费参加达喀尔拉力赛汽车组比赛大概需要多少钱?
• 4、达喀尔拉力赛比赛规则——急急急!!我把分全给你!!!

一、达喀尔拉力赛的报名费是多少?

差不多100w人民币吧，因为需要一系列服务团队。如果要直接驾驶的话车技当然要好啦，身体也要好。

再来看看中国车队，尽管历年来比赛成绩平平，但2006年帕拉丁车队用自己的赛车参赛，参赛费用也是达到3000万元。据多次参加达喀尔的著名车手卢宁军介绍，像他和他的团队，每年参加达喀尔的开支，算上改装费用最少也有一千万元以上。

参赛的话网上应该可以报名，FIA国际汽联总部在巴黎，也许在巴黎确认吧。至于对车手的要求，年龄限制到不多，只是一定要有国际汽联颁发的资格证书。

因为参加这项比赛需要钱，如果不追求名次只想完赛，参加汽车组大约需要至少300万元人民币。 达喀尔的报名费用在1万多欧元，卡车组的报名费超过2万欧元，这笔钱在中国足够买辆车。

达喀尔拉力赛昨天结束了第九赛段的较量，获得赛段亚军的MINI车手阿提亚扩大了总成绩排行榜的领先优势，而中国车手周勇则升至总成绩第12名，创造了历史新高。

二、什么是拉力赛

1、拉力是英文Rally的中文译音，又称“多日赛”，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。

2、汽车拉力赛是一款赛车竞速类游戏，汽车拉力赛wp版四轮物理和快速控制有助你在拉力赛中展示出你惊人的驾驶技术。拉力赛分为在不同国家举行的4个阶段，24个有趣的关卡来考验你的驾驶技巧。

3、拉力赛在标准英语里称为Rallying，在美国英语中成为Rally Racing。这是采用公共或者私人道路，使用改装过的或者是特别制造的汽车进行的比赛。

三、自费参加达喀尔拉力赛汽车组比赛大概需要多少钱?

达喀尔拉力赛中，征战汽车组最起码要300万人民币，这仅仅是个人体验价哦。比赛的报名费高达每人13500欧元（约合8万元人民币），车手和领航价格相同。而为车手服务的后勤人员也要交报名费。

卢宁军去年车费高达600万元据资料显示，按照以完赛为目的的普通量产改装车为模型进行的调查结果为：汽车组的参赛选手的车费在20万欧元左右，其参赛杂费为33000欧元；摩托车组的参赛费用为7万-10万欧元；卡车组的参赛费用最高。

国际C级驾照，这对于不少中国车手来说都不是问题，但为什么参赛的人寥寥无几？只因为参加这项比赛相当“烧”钱，参加汽车组大约需要至少300万元人民币，这还仅仅是个起步价。联系国外的参赛车队是参加比赛很省钱的一条途径。

参赛的话网上应该可以报名，FIA国际汽联总部在巴黎，也许在巴黎确认吧。至于对车手的要求，年龄限制到不多，只是一定要有国际汽联颁发的资格证书。

四、达喀尔拉力赛比赛规则——急急急!!我把分全给你!!!

年达喀尔拉力赛，车辆在通过城镇和乡村时，车速必须限制在50公里/小时，局部地区限制为30公里/小时，这一存在多年的规则同样适用于正式赛段。同时，违反规则将被处以严厉的罚款和罚分，多次违规将被除名。

T1组：高级改装赛车组，包括各种改动了原车结构及设计的赛车以及各种在专为达喀尔拉力赛设计制造的赛车（途锐、威麟X哈弗赛车均属该级别）。

达喀尔拉力赛组织者ASO公司在一短讯中宣布了线路修改：由于马里境内的安全问题，原定于1月117日进行的内马（Nema）-蒂姆布克图（Timbuktu）和蒂姆布克图-内马赛段将被迫取消。

主要分为方程式、拉力赛、WRC世界拉力锦标赛、达喀尔拉力赛、直线竞速、耐久赛、印地车赛、卡丁车赛、创纪录赛、越野赛。

车手们要经过砾石、泥泞、公路、沙漠等各种路段，更要经受地理跨度、温差骤变的“折磨”，最后能够赛完全程的赛车常常不足参赛车辆的二分之一。因此，达喀尔拉力赛堪称挑战赛车性能以及人类体能和意志极限的运动。